|
В 2016 году в Томской области в рамках проекта «Создание
лесопромышленного индустриального парка в городе Асино»,
который реализуют компании «Роскитинвест» и ООО
«Хенда-Сибирь», завершится строительство заводов МДФ
(мощность 200 тыс. кубометров ежегодно) и лесопиления (220
тыс. кубометров в год), общий объем инвестиций превысит 32
млрд. рублей, из которых уже вложено 20 млрд. рублей.
Год назад на территории Асиновского лесопромышленного парка
открылся завод по производству фанерного шпона, где в течение
2015 года было выпущено 25 тыс. кубометров продукции, а до
2020 года здесь планируется построить заводы по производству
фанеры, ДСП, ламината и мебели, кроме этого, в 2016 году
будет завершена реконструкция ТЭЦ, которая обеспечит весь
производственный комплекс теплом, электричеством и паром.
«Сейчас лесопромышленная площадка в Асине проходит процедуру
получения статуса индустриального парка, - говорит
вице-губернатор Томской области по агропромышленной политике
и природопользованию Андрей Кнорр. – Резервы ее развития
широки: из общей площади в 300 га лишь треть занимают
производства российско-китайской компании. Поэтому, сегодня
важно определить правила игры для будущих инвесторов, они
должны быть прозрачны и одинаковы для всех резидентов – и
иностранных, и российских компаний».
После полной реализации инвестиционного проекта мощность
деревообрабатывающих производств достигнет здесь 1 млн.
кубометров готовой продукции в год, что потребует создания и
развития серьезной транспортной инфраструктуры. Этот вопрос
был обсужден на очередном заседании постоянной рабочей группы
под руководством Андрея Кнорра, которая курирует проект: как
сообщил заместитель начальника Западно-Сибирской дирекции по
управлению терминально-складским комплексом Максим
Астровский, для увеличения технологической мощности
контейнерной площадки, где отгружается асиновская продукция,
на станции в Асине в 2015 году была проведена реконструкция,
но из-за увеличения объемов производства проблема перегрузки
на железнодорожный транспорт может обостриться, поэтому, в
ближайшее время будет разработан план развития контейнерных
площадок.
Кроме того, компания «Роскитинвест» намерена увеличить
перевозки по реке Чулым с 50 до 500 тыс. кубометров: для
этого потребуется провести дополнительные работы по
увеличению пропускной способности реки и определить параметры
гарантированных габаритов грузовых ходов. Планируется, что
первый этап этих работ пройдет в рамках
государственно-частного партнерства, а в перспективе речной
путь по реке Чулым будет включен в госзаказ.
|
