Производство плит MDF в Асиновском лесопромышленном парке
готово к запуску. Общий объем инвестиций в проект превысит 32
млрд рублей, 20 млрд уже вложено.
Год назад на территории Асиновского лесопромышленного парка
открылся завод по производству фанерного шпона, где в течение
2015-го выпущено 25 тыс. м3 продукции. До 2022 года здесь
планируется построить заводы по производству фанеры, ДСП,
ламината и мебели, в 2016-м - завершить реконструкцию ТЭЦ
(мощность по пару - 200 тонн в час, по электричеству - до 48
МВт). Новая ТЭЦ полностью обеспечит весь производственный
комплекс теплом, электричеством и паром.
Темпы реализации инвестпроекта «Создание лесопромышленного
индустриального парка в городе Асино» на постоянном контроле
рабочей группы под руководством вице-губернатора по
агропромышленной политике и природопользованию Андрея Кнорра.
Сейчас лесопромышленная площадка в Асине проходит процедуру
получения статуса индустриального парка: из общей площади в
300 га лишь треть занимают производства российско-китайской
компании. Поэтому сегодня важно определить правила игры для
будущих инвесторов лесопромышленного парка: они должны быть
прозрачны и одинаковы для всех резидентов - и иностранных, и
российских компаний, заявил на заседании рабочей группы
Андрей Кнорр.
После полной реализации инвестпроекта мощность
деревообрабатывающих производств достигнет 1 млн м3 готовой
продукции, а такие объемы перевозки грузов потребуют
изменений транспортной инфраструктуры. Руководители
подразделений Западно-Сибирской железной дороги, АО «РЖД
Логистика» и администрации Обского бассейна внутренних водных
путей представили группе планы по развитию транспортной
инфраструктуры.
Для увеличения технологической мощности контейнерной
площадки, где отгружается асиновская продукция, на станции в
Асине в 2015-м проведена реконструкция. Но из-за увеличения
объемов производства проблема перегрузки на железнодорожный
транспорт может обостриться. К следующему заседанию группы
стороны договорились разработать план развития контейнерных
площадок с участием представителей РЖД, «Роскитинвеста» и
муниципалитета.
Компания «Роскитинвест» намерена увеличить перевозки по реке
Чулым с 50-60 тыс. м3 леса до 500 тыс. м3. Как подчеркнул
замруководителя ФБУ «Администрация Обского бассейна
внутренних водных путей» Юрий Хохлов, чтобы обеспечить такой
объем, потребуются дополнительные работы по увеличению
пропускной способности реки и определению параметров
гарантированных габаритов грузовых ходов. Участники заседания
решили рассмотреть возможность первого этапа таких работ в
рамках государственно-частного партнерства, а в будущем
включить речной путь по реке Чулым в госзаказ.
|